Wciągarka jest jedną z najbardziej potrzebnychnarzędzia, które muszą być dostępne dla każdego zdobywcy terenów. W końcu bez tego mechanizmu, aby wyciągnąć z rowu lub brodu, twój samochód będzie prawie niemożliwe. Niektórzy kierowcy kupują gotowe wciągarki i umieszczają je na zderzakach, podczas gdy inni robią je własnymi rękami.
Należy zauważyć, że urządzenia tego rodzaju są podzielone na kilka kategorii w zależności od rodzaju ich konstrukcji. Tak więc, własna wciągarka samochodowa może być:
Jednak pomimo odmiennego projektu, wszystkie trzyurządzenia typu mają tę samą zasadę działania. Składa się on z następujących elementów: stalowy kabel jest nawijany na bęben, który z kolei obraca się przez reduktor silnika lub poprzez wysiłek własnych rąk. Aby zrozumieć to bardziej szczegółowo, rozważ każdy z tych typów osobno.
Często w pracy tych instrumentówUżywany jest rozrusznik lub generator ładunków. Inna taka własnoręcznie skonstruowana wciągarka może pracować na oddzielnie zainstalowanym silniku elektrycznym. W innych przypadkach kierowcy zmieniają rozrusznik i generator, aby pracować w trybie silnika.
Jednak niezależnie od pochodzenia mogą to być łabędziemusiałby mieć wysoki moment obrotowy, aby mechanizm mógł wyciągnąć z rowu 2-tonowy ogromny jeep. A ponieważ główna energia do pracy jest pochłaniana z baterii, kierowcy instalują akumulatory o większej pojemności. W każdym razie, silnik elektryczny, bez względu na to, jak potężny może być, nie powinien tak bardzo rozładowywać akumulatora.
Konstrukcja takich wciągarek jest bardziej skomplikowana,zamiast elektrycznych analogów. Zazwyczaj narzędzia hydrauliczne napędzane są przez pompę olejową. Pomimo dużych rozmiarów, wciągarki tego typu mają ogromne zalety - zapewniają najwyższą siłę pociągową, odbierając minimalną moc sieci pokładowej z samochodu. Oprócz SUV-ów takie samobieżne wciągarki są montowane na ciągniku lub bloku silnika.
Te narzędzia są stworzone do tego samegozasadę, jak wszyscy inni. Jednak tutaj rola silnika jest wykonywana nie przez rozrusznik i pompę olejową, wszystkie wysiłki są wykonywane ręcznie, to znaczy dzięki wysiłkom osoby.
Najważniejszym węzłem jest bęben z kablemjakakolwiek własnoręcznie wykonana wyciągarka. Rysunki tego urządzenia powinny być tak dokładne, jak to tylko możliwe, aby mechanizm działał poprawnie i niezawodnie. Cóż, jeśli masz taki bęben w stanie gotowości, o wiele trudniej jest go wykonać samemu.
Jak zrobić bęben na własną rękę? Aby to zrobić, weź kawałek rury o grubych ścianach, a za pomocą elektrod i spawarki przymocuj do niego policzek o grubości 5 milimetrów. Jednym z ostatnich szczegółów jest podłączenie napędzanego biegu. Sama tuba jest dostarczana z gniazdami do łożysk.
Możesz zrobić bęben z wyciągarką i innesposób. Aby to zrobić, musisz mieć kilka koncentratorów z dowolnego "Zhiguli" lub "Wołgi". Powinny być używane do przebijania miejsca do spawania i mocowania połówek do trzpienia o pożądanej średnicy w celu uzyskania wyrównania wszystkich części.
Reduktor najlepiej jest zabrać ze sporym kołem zębatymnumer (typ robaka). Główną zaletą tego mechanizmu jest to, że nie ma potrzeby tworzenia hamulca bębnowego. Większość entuzjastów samochodów kupuje reduktor z drzwi trolejbusowych - jest najłatwiejszy do zamontowania na budowie.
Jeśli zdecydujesz się zrobić samodzielnie wykonaną wyciągarkę z napędem od rozrusznika, najlepiej wziąć model z planetarną skrzynią biegów. Tak więc po dostarczeniu z wczesnych silników Zhigulevskie.
Aby utworzyć mechanizm za pomocą rozrusznika, pierwszą rzecząkonieczne jest przygotowanie platformy z blachy. Do tego trzeba spawać siedzenia, które następnie zostaną zamontowane na wale bębna. Następnie przekładnia jest zainstalowana z wałkiem głównym skierowanym do góry.
Do reduktora z góry zamontowany jest samonośnyadapter. Konieczne jest zainstalowanie rozrusznika. Koło zębate z pewnym modułem zębatym jest zamontowane na wale głównym. Po tym jak rozrusznik jest ostatecznie przymocowany do konstrukcji. Ostatni etap to publikowanie. Wszystko, teraz takie Wciągarkę można umieścić w samochodzie.
Pierwszym krokiem jest określenie dokładnej lokalizacjido umieszczenia tego sprzętu. Najlepiej zabezpieczyć wyciągarkę na środku zderzaka i na jego dolnej części. Jeśli jest to importowany SUV z plastikowym zderzakiem, to naturalnie nie wytrzyma obciążenia 2-2,5 tony, a po prostu zejdzie z karoserii. Dlatego zamiast plastiku umieścić silny, stalowy (moc) impaktor.
Dalej na zderzaku mocy, który trzeba wykonaćplatforma z metalowymi płytami do wciągarki. Grubość blachy stalowej powinna wynosić co najmniej 0,5 centymetra. Następnie zaznaczamy otwory i wiercimy wiertarką elektryczną.
Teraz metalowa podkładka jest gotowa do instalacjina zderzaku. Warto zauważyć, że wciągarka jest zamontowana tutaj na ostatnim etapie. Po pierwsze, płyta jest przymocowana do zderzaka, a następnie jest do niej zamontowany mechanizm trakcyjny. Jeśli jest to urządzenie elektryczne, centrala jest dodatkowo podłączona do sieci pokładowej pojazdu. Połączenie z nim odbywa się zgodnie z następującym schematem - "plus" jest połączone z dodatnim biegunem akumulatora, a "ujemne" odpowiednio z ujemnym. Wszystko, na tym etapie, instalacja wciągarki na SUV można uznać za kompletną.
Jedna z głównych cech self-madetego rodzaju mechanizmy to możliwość ich wykorzystania nie dla ich zamierzonego celu. Oznacza to, że samojezdna wyciągarka UAZ może w każdej chwili przenosić ciężkie ładunki na podwórku.
Jednak to narzędzie ma swojeograniczenia. Domowe wciągarki nie są całkowicie bezpieczne i dlatego nie nadają się do podnoszenia ładunków, ponieważ nie mają zatyczki. Jednakże, gdy już zrobisz to narzędzie, nie będziesz bał się tego, że twój żelazny przyjaciel utknie na niecierpiętce. W każdej chwili własnie wykonana wyciągarka będzie w stanie wyciągnąć SUV z rowu, bez względu na to, jak głęboko może być.
</ p>
